Analisis Kondisi Perkerasan Jalan Berdasarkan Metode International Roughness Index (IRI) Menggunakan Aplikasi Roadlab Pro
DOI:
https://doi.org/10.25077/jbkd.4.1.23-32.2026Keywords:
Kondisi jalan, IRI, uji hipotesis, validAbstract
Penilaian kondisi jalan dan rekomendasi penanganan diperlukan dalam mempertahankan umur layan perkerasan jalan. Salah satu metode penilaian kondisi jalan adalah metode International Roughness Index (IRI) menggunakan aplikasi Roadlab Pro. Lokasi studi pada segmen jalan Simpang Lubuk Begalung sampai Simpang Ulu Gadut merupakan jalan arteri perkotaan tipe jalan 4 lajur 2 arah terbagi dengan panjang ± 4,2 km, jenis perkerasan arah ke Solok adalah perkerasan lentur dan perkerasan kaku arah ke pusat Padang. Jalan ini merupakan salah satu jalur lintas menuju Pulau Jawa melalui kabupaten Solok. Sehingga perannya sangat strategis dalam mendukung mobilitas masyarakat dan distribusi barang. Tujuan penelitian adalah mengidentifikasi, mengevaluasi kondisi jalan dan rekomendasi penanganan menggunakan metode IRI hasil pengukuran aplikasi Roadlab Pro dan membandingkan dengan hasil pengukuran IRI dengan alat NAASRA oleh Dinas PU. Hasil pengolahan data Roadlab Prodi peroleh nilai IRI rata-rata 2.87 arah ke Solok dan arah ke Padang 3.20. Hasil IRI pengukuran NAASRA adalah 5.55 arah ke Solok dan 6.55 arah ke Padang. Hasil uji hipotesis t-berpasangan menunjukkan terjadi perbedaan IRI yang signifikan pada α=0.05. Diperlukan validitas terhadap alat ukur presisi untuk menyimpulkan keakuratan pengukuran IRI menggunakan aplikasi Roadlab Pro.
Downloads
References
Ekpenyong, E. E., Abu, A. S. P., & Cinfwat, K. Z. (2021). Comparative Study of the Road Roughness Measurement of Roadlab Pro and Roadroid Applicatons for IRI Data Collection in Nigeria. The International Journal of Engineering and Science (IJES), 10(5), 14–19.
Gambiye, P. K., Jesman, E. N., & Muhammad, H. M. (2023). Assessment of Road Conditions Using Road Lab Pro and Daily Road Voyager. International Journal of Innovative Science and Research Technology, 8(4), 1062–1069.
Hanson, T., Cameron, C., & Hildebrand, E. (2014). Evaluation of low-cost consumer-level mobile phone technology for measuring International Roughness index (IRI) values. Canadian Journal of Civil Engineering, 41(9), 819–827. https://doi.org/10.1139/cjce-2014-0183
Kementerian Pekerjaan Umum. (2011). Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia Nomor 13/PRT/M/2011 Tentang Tata Cara Pemeliharaan dan Penilikan Jalan. Kementerian Pekerjaan Umum.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2021). Survei Pengumpulan Data Kondisi Jaringan Jalan. Direktorat Jenderal Bina Marga.
Kementerian PUPR RI. (2016). Lampiran I Peraturan menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia Nomor. 33/PRT/M/2016 tentang Mekanisme Perencanaan dan Pemrograman serta Pelaksanaan Kegiatan Bidang Jalan. Kementerian PUPR RI.
Spiegel, M. R., Schiller, J. J., & Srinivasan, R. A. (2013). Probability and Statistics (Fourth Edition). McGraw Hill Companies, Inc .
Thiandee, P., Witchayangkoon, B., Sirimontree, S., & Lertworawanich, P. (2019). An Experiment on Measurement of Pavement Roughness Via Android-Based Smart Smartphones . International Transaction Journal of Engineering,Management, & Applied Sciences & Technologies, 10(9), 1–9.
Wang, G., Burrow, M., & Ghataora, G. (2020). Study of the Factors Affecting Road Roughness Measurement Using Smartphones. Journal of Infrastructure Systems, 26(3). https://doi.org/10.1061/(ASCE)IS.1943-555X.0000558
Widianto, B. W., Elkhasnet, & Rifky, A. (2022). Kondisi dan Penanganan Perkerasan Jalan Berdasarkan Metode SDI, RCI dan IRI dengan Menggunakan Aplikasi Roadlab Pro. Rekaracana: Jurnal Teknik Sipil, 08(02), 100–110.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Annisa Septia Wulandari, Titi Kurniati
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Jurnal Bangunan, Konstruksi & Desain (JBKD) is licensed under CC BY-NC 4.0
